廂式貨運半掛車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運輸前裝入標(biāo)準(zhǔn)尺寸的特制箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運的運輸方式，它能實現(xiàn)裝卸、運輸機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，是交通運輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種特制的箱子就是集裝箱，集裝箱物流運輸半掛車的特點專門用來運輸集裝箱的車輛就是集裝箱運輸車。

我國集裝箱運輸以遠(yuǎn)超世界平均水平的速度發(fā)展，現(xiàn)已初步形成布局較合理、設(shè)施較完善、現(xiàn)代化程度較高的集裝箱運輸體系，未來我國集裝箱運輸業(yè)仍有很大的提升空間，我國正在從集裝箱運輸大國向集裝箱運輸強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，而集裝箱物流運輸半掛車，運輸引導(dǎo)著道路集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展方向。

廂式貨運半掛車的特點：集裝箱汽車通常采用汽車列車的組合形式。這種組合有半掛式、全掛式和雙掛式，其中以半掛式汽車列車居多。組成集裝箱汽車列車的半掛車有平板式和骨架式兩種。平板式半掛車的裝載部位是平板貨臺，可用于裝運集裝箱，也可用于裝運普通長大件貨物，車輛的使用效率較高。

載運集裝箱的專用運輸半掛車。在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式，以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分，前者有平板貨臺，也可用來裝運普通長大貨物;后者無貨臺，集裝箱裝到底盤骨架上，由扭鎖裝置固定，成為半掛車的強(qiáng)度構(gòu)件。

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